Tromsø Arctic Fjord Cruise & Fishing Experience: Die Geschichte Einer Kabeljau-Küste

• Top-Auswahl Fjordkreuzfahrt & Angeln ab US$136 Dauer4 bis 5 Stunden^[1]Bewertung4,72 aus 5.096 Bewertungen^[1]ReiseleiterLive-Guide: Englisch^[1]StornierungKostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher^[1] Verfügbarkeit prüfen
• Sommarøy Fjord Expedition ab US$55 Dauer4,5 Stunden^[6]Bewertung4,73 von 5.005 Bewertungen^[6]ReiseleiterLive-Guide: Englisch, Spanisch^[6]StornierungKostenlose Stornierung bis 24h^[6] Diese Tour ansehen
• Polarlandschafts-Kreuzfahrt ab US$121 Dauer3.5 Stunden^[7]Bewertung4,68 aus 1.959 Bewertungen^[7]ReiseleiterLive-Guide: Englisch, Norwegisch^[7]StornierungKostenlose Stornierung bis 24h^[7] Diese Tour ansehen

Der Skrei: Arktischer Kabeljau, der ein Imperium baute

Jeden Winter verlassen Kabeljau die Barentssee und schwimmen südwärts, um in dem flachen Küstenwasser zu laichen, und die Fische, die an Nordnorwegen ankommen, sind als Skrei bekannt. Sie waren der Grund, warum kleine Häfen entlang der Fjorde zu Handelsstütten wurden, und warum Boote bei Wetter ausliefen, das die meisten Menschen drinnen hielt. Eine Wintersaison auf den Skrei-Grundstücken war kalt, nass und oft gefährlich, aber sie lohnte sich.

Die Fjorde um Tromsø bieten noch immer eine breite Mischung an Fisch. Kabeljau, Schellfisch, Pollack, Schellfisch, Hering, Makrele und Sardelle kommen alle in norwegischen Fjorden vor.^[2] Die Wassertemperatur bestimmt, was beißt und wann: um Tromsø liegt das Meer im Winter im Durchschnitt bei 5,2 °C und im Sommer bei 10,5 °C.^[5] Eine Angelkreuzfahrt hier ist keine Novelty-Tour. Sie werfen in dasselbe kalte, klare Wasser, das die alten Häfen gespeist hat, mit den Bergen, die steil hinter Ihnen aufragen, und der Linie, die sich ins Dunkel senkt.

Angeln von einem Boot in einem Fjord ist nicht kompliziert. Sie werfen eine Köderleine oder einen Köder, lassen ihn in der Tiefe sinken, die der Kapitän angibt, und heben und senken Sie in einem langsamen Rhythmus. Kabeljau und Schellfisch beißen hart und ziehen gut an leichter Ausrüstung. Selbst ein bescheidener Fisch fühlt sich in kaltem, tiefem Wasser als bedeutend an, und der erste entscheidet meist, ob Sie den Rest der Reise mit einer Angel in der Hand oder mit einer Kamera verbringen.

Stockfisch: Die Kunst der Konservierung ohne Salz

Norwegische Familien im Norden trockneten Kabeljau auf Holzgestellen, und die kalte, windige Luft erledigte die Arbeit, die anderswo das Salz tat. Der Fisch wurde paarweise über den Hjell gehängt, durch den späten Winter und den Frühling, verlor Wasser, gewann Geschmack und wurde hart wie Bretter. Das Produkt wurde auf dem Seeweg nach Süden transportiert, zuerst nach Bergen und dann auf Märkte weit über Norwegen hinaus, und es verwandelte eine magere Küste in eine Handelsküste.

Hering schrieb ein größeres und volatileres Kapitel. In den 1950er und 1960er Jahren soll der fischbare Anteil des norwegischen Frühjahrs-Laichbestands von Hering etwa 10 Millionen Tonnen betragen haben.^[8] Boote folgten den Schwärmen, ganze Bezirke leerten sich in die Fischerei, und das Meer gab und nahm dann wieder weg. Auf einem Fjorddeck heute, mit einer Jigging-Rute in der Hand, kann man sich die Flotten leicht vorstellen, die einst auf diesem Wasser arbeiteten.

Die leeren Gestelle sieht man noch im Frühling, nackte Rahmen auf den Landvorsprüngen, die auf eine weitere Saison warten, und in der Stadt wird der getrocknete Fisch nach Gewicht in Vakuumverpackungen verkauft. Es ist zunächst eine seltsame Sache zu essen, zäh und zutiefst meeresartig, und er lässt sich am besten in Streifen mit etwas Salz und Butter reißen. Kaufen Sie ein kleines Stück und probieren Sie es; Sie werden den Handel verstehen, der die Hälfte der Häuser bezahlt hat, an denen Sie vorbeigehen.

Leere Trockengitter an einer nördlichen Landspitze, warten auf die nächste Saison.

Polarforscher und das Tor zum Arktis

Tromsø liegt 217 Meilen nördlich des Polarkreises und hat 75.638 Einwohner.^[9] Sein Hafen war ein Ausrüstungspunkt für Schiffe, die ins Eis aufbrachen, wo die Crews Kohle, Lebensmittel, Hunde und Kleidung an Bord nahmen und Ausrüstung unter Bedingungen testeten, die denen voraus ähnelten, die lagen. Spazieren Sie entlang der Waterfront, und die Geografie erklärt sich von selbst: tiefes Wasser nah am Ufer, Schutz vor dem offenen Meer und Berge, die einem Schiffscrew etwas geben, woran sie sich orientieren können.

Der Winter hier ist keine kurze dunkle Phase. Tromsø beansprucht 61 Tage Polarnacht.^[10] Der Februar ist der kälteste Monat, mit einer Durchschnittstemperatur von -3,2 °C.^[4] Der Januar bietet die höchste statistische Wahrscheinlichkeit, die Aurora zu sehen, bei 75-80 Prozent.^[3] Für einen Reisenden prägt das, was in die Tasche kommt: thermische Schichten, eine winddichte Jacke und Stiefel, die trocken bleiben, egal ob Sie wegen des Lichts, der Fischerei oder beidem kommen.

Ein praktischer Hinweis. Die Polarnacht ist nicht rund um die Uhr so schwarz, wie man sich das vorstellt. Es gibt eine lange blaue Dämmerung am Mittag, der Schnee hält das vorhandene Licht fest und wirft es zurück, und die Stadt arbeitet weiter. Bringen Sie eine Stirnlampe für den Weg zurück ins Zimmer mit, und halten Sie Ersatzkamera-Akkus in der Jackentasche warm.

Fjordboote gebaut für raue nördliche Gewässer

Das kleine norwegische Fischerboot, die Sjark, ist kurz, breit und dafür gebaut, zu bobben statt zu schneiden. Ein hoher Bug, ein tiefes Cockpit und ein nach vorne verlegtes Steuerhaus lassen Platz, am Heck die Leinen zu arbeiten, und der Rumpf kommt mit steilem Seegang zurecht, wenn der Wind gegen die Gezeiten läuft. Moderne Versionen sind immer noch Arbeitsboote: robust, unspektakulär und gemacht, um nach Hause zu kommen.

Die Technik unter Deck hat sich mehr verändert als der Rumpf. Whisper-quiete elektrische und hybride Antriebssysteme können den Kraftstoffverbrauch, die Emissionen und die Kosten eines Schiffes um bis zu 90 Prozent senken.^[11] Vom Wasser aus liest man auch die Landschaft. Der Tromsdalstinden, der Berg gegenüber vom Zentrum von Tromsø, hat einen Gipfel von 1.238 m, und an einem klaren Tag zieht er den Blick von jeder Angel an Bord ab.^[12]

Arbeitsboote hier fahren früh aus und kommen mit der Flut zurück. Beobachten Sie, wie ein Kapitän das Wasser vorausliest, langsamer wird, wo der Seegang steiler wird, und in den Lee eines Landvorsprungs abdreht. Diese kleinen Entscheidungen, ein Leben lang wiederholt, sind das eigentliche Erbe einer solchen Küste, und sie lässt sich am leichtesten von einem Deck mit einer Rute in der Hand beobachten.

Sami-KüstenTraditionen und arktische Seefahrt

Sami-Gemeinschaften an der Küste fingen Fisch, hielten kleine Tiere und zogen mit den Jahreszeiten mit, und das Meer war Teil dieses Musters, neben der Rentierzucht im Landesinneren. Boote, Netze und Trockengestelle wurden von Hand gebaut und von Hand repariert. Wissen über Eis, Strömung und Wetter kam aus dem Beobachten, Saison für Saison, und es wurde von Generation zu Generation mündlich weitergegeben, nicht schriftlich.

Dieses Wissen zeigt sich noch in kleinen Dingen. Die Leute lesen eine Küstenlinie so, wie andere eine Straßenkarte lesen: wo die Strömung zieht, wo die Vögel arbeiten, wo ein Boot sicher liegen kann. Die küstennahe samische Kultur ist auch Teil von Tromsø, in Ortsnamen, Essen, Handwerk und Sprache, und es lohnt sich, danach zu suchen, statt einfach durchzugehen.

Für Besucher ist die respektvolle Version davon einfach. Kaufen Sie bei lokalen Herstellern, fragen Sie vor der Fotografie von Menschen, und behandeln Sie den Hafen als Arbeitsplatz, nicht als Kulisse. In Tromsø ist das Meer kein Hintergrund. Es ist der Grund, warum die Stadt dort steht, wo sie steht.

Arktische Jäger und Robbenfänger: Eine weiter gefasste arktische Wirtschaft

Robbenjagd und Arktische Jagd schickten einst Schiffe und Crews von Nordnorwegen für Monate ins Eis, und sowohl die Gewinne als auch die Verluste landeten zurück in diesen Häfen. Der Handel verblasste und die Küste wandte sich anderen Fangarten zu. Eines davon ist der rote Königskrabbe, eine Art, die jetzt eine eigene Fischerei trägt. In norwegischen Gewässern überschreiten rote Königskrabben selten 8 kg oder 23 cm Panzerlänge.^[13]

Seeadler haben damals die Reste gefressen und tun es noch immer. Norwegen hat 2.500 brütende Paare von Weißschwanzseeadlern, die größte brütende Population in Europa, und sie sind ein vertrauter Anblick um Arbeitsboote.^[14] Im Winter ändert sich das Bild wieder, wenn Orkas und Buckelwale den Hering in die Fjorde von Tromsø und Skjervøy folgen, grob jeden November bis Januar.^[15] Eine Kreuzfahrt in der richtigen Woche kann sich in eine Tierbeobachtung verwandeln, ohne dass jemand das plant.

Für einen Reisenden ist das praktische Ergebnis, dass eine Bootstour hier nie nur um den Fisch geht. Bringen Sie Fernglas mit, wenn Sie eines haben, ein Tuch für den Sprühwasser auf dem Objektiv und Geduld. Der Fjord tritt nicht auf Verlangen auf, aber er bleibt auch selten eine ganze Reise still.

Dieses Erbe heute auf dem Fjord erleben

Die Tromsø: Arctic Fjord Cruise & Fishing Experience ist die Kurzversion davon alles. Sie dauert 4 bis 5 Stunden, mit Stopps auf Ryøya und im Ramfjorden, und einem Live-Reiseleiter, der Englisch spricht.^[1] Die Bewertung liegt bei 4,72 von 5,096 Bewertungen und beginnt bei 136 US$.^[1] Sie können jetzt buchen und später zahlen, und die Stornierung ist bis 24 Stunden im Voraus kostenlos.^[1]

Es gibt andere Formen des Tages auf demselben Wasser. Eine Sommarøy-Fjord-Expedition mit Lachs-Picknick beginnt bei 55 US$.^[6] Eine Arctic-Fjord-Kreuzfahrt in polarer Landschaft beginnt bei 121 US$.^[7] Eine Fishing-Sea-Safari beginnt bei 173 US$.^[16] Jede von ihnen bringt Sie in das kalte, fischreiche Wasser mit denselben Bergen darüber und derselben Arbeitsküste daneben.

Egal welches Boot Sie nehmen, der Tagesablauf ist ähnlich. Sie verlassen den Hafen, die Stadt schrumpft zu einer Linie von farbigen Häusern, und die Berge treten nach vorne. Dann geht der Motor auf Leerlauf, die Leinen gehen über Bord, und die Geschichte, die Sie an Land gelesen haben, wird zu etwas, das Sie durch die Handschuhe hindurch fühlen können.

Den Tag planen

1. Wählen Sie Ihre Jahreszeit

   Der Januar bietet die höchste statistische Wahrscheinlichkeit, die Aurora in Tromsø zu sehen, mit 75 bis 80 Prozent.^[3]

2. Buchen, bevor Sie fliegen

   Jetzt reservieren und später bezahlen, mit kostenfreier Stornierung bis zu 24 Stunden im Voraus.^[1]

3. Kleidung für eine fahrende Deckfläche

   Thermoschichten, eine winddichte Außenschicht, Handschuhe, in denen man angeln kann, und Schuhe mit Grip. Die Winterluft hier ist trocken und scharf.

4. Den richtigen Steg finden

   Die Waterfront von Tromsø ist ein Arbeits-hafen mit mehreren Liegeplätzen, kommen Sie also mit Zeitpuffer und lesen Sie den Treffpunkt genau durch.

5. Fischen, zuschauen, wiederholen

   Werfen Sie die Leine aus, beobachten Sie Seeadler und vorbeifahrende Boote, und lassen Sie den Skipper entscheiden, wohin das Boot als Nächstes fährt.

Antworten vor der Reise